Vandaag ben ik met de PH-ABM naar Lydd geweest in Engeland. Met de N2024 heb ik heel vaak op Engeland gevlogen, maar dit was dus de eerste keer weer met de PH-ABM.
Het leuke van Lydd is dat je er accijnsvrij kunt tanken als je terug vliegt naar een bestemming buiten Engeland. Je verbruikt de AvGas immers buiten Engeland. De BTW moet je nog steeds wel betalen trouwens.
Een vliegtuig zoals ik heb is best dorstig, dus als je dan 1 Euro goedkoper tankt per liter is dat best interessant.
Op Lydd heb ik een instrument approach gedaan (ze hebben een ILS). Ik had echter niet gezien op het kaartje dat er een offset op zit. Weer wat geleerd dus.
Het landingsgeld op Lydd is tenslotte ook zeer goedkoop (ik meen 5 pond). Lydd is net iets meer als 1 uur vliegen vanaf Midden Zeeland, dus best wel een aanrader als bestemming.
Posts tonen met het label lydd. Alle posts tonen
Posts tonen met het label lydd. Alle posts tonen
donderdag 2 juni 2022
woensdag 20 juni 2012
Vliegen naar Engeland
Eigenlijk was ik van plan om as. maandag de 25e naar Headcorn (Engeland) te vliegen met relaties. Maandag heb ik toevallig vrij, ook heb ik die dag geen oppas voor de kinderen dus wat mij betreft komt het goed uit.
Bestemming is zoals gezegd Headcorn, als er mensen zijn die een balletje golf willen slaan, geef dat aub even aan. Foto`s van vorige keer (2011) staan hier en hier.
Wie er mee wilt, het is op eigen risico. Sorry dat ik dat er zo cru bij zet, maar ik wil mezelf ook alleen maar indekken. Het weer is ook niet bij de prijs inbegrepen, wat dat betreft is het altijd afwachten. Vorig jaar zijn we 2 x in groepsverband gegaan, de ene keer golfen in Lydd. Door weer werd het een uitwijk naar Headcorn. De andere keer zouden we naar Headcorn gaan, maar het was toen gewoon geen vliegweer. Ik ben toen een paar dagen later gegaan met een relatie. Beschikbaarheid van stoelen hangt natuurlijk ook af van deelnemende vliegers. Vol = Vol dus.
Abonneren op:
Posts (Atom)
