Annual N2024; corrosie

De N2024 staat helaas nog steeds bij Vliegwerk in onderhoud voor de annual. Kees Struik had wat corrosie ontdekt. Dit is weggeschuurd (zie onderstaande foto) en wordt weer opnieuw in de verf gezet.

Ook zijn de magneten gereviseerd (nodig voor de ontsteking). Verder zijn ook de uitlaatpijpjes bijgesteld. Ze kwamen tegen de cowling aan (die daardoor ging beschadigen).

Als het goed is kan ik dit weekend weer vliegen met de Cessna.

Annual N2024

De afgelopen week is de Cessna in onderhoud geweest bij Vliegwerk Holland hier op Midden Zeeland. De N2024 krijgt zijn jaarlijkse beurt (annual) en ook wat klachtjes worden aangepakt.

De werkzaamheden zijn nog niet klaar. Vliegwerk heeft de N24 al wel even terug gebracht zodat ik wel kan vliegen. Na het weekend maken ze dan de Cessna verder af.

Dan nog wat anders. Met mijn vorige telefoon (Iphone 8) had ik altijd problemen met de weergave van hoogte in Skydemon (navigatieapp). Ik heb al een keer onder garantie een nieuwe Iphone 8 gekregen maar ook die telefoon had dezelfde problemen.

Een losse Garmin Glo (gps) gekocht om het op te lossen, maar eigenlijk werkte dat niet fijn. Ik had een hele hoop snoeren en apparaten rondom me en daar houd ik niet van. Inmiddels heb ik een Iphone 11 en het probleem is opgelost. Volgens de man van KPN is het dezelfde GPS als in de Iphone 8 dus zou er geen verbetering zijn. Maar die heb ik dus wel. Vraag niet hoe het kan maar profiteer er van zeg ik dan maar.