maandag 29 oktober 2012

N2024 krijgt annual

Daarnet bij Transal geweest om dingen af te spreken met de annual (jaarbeurt) van de Cessna. Woensdag komt Ruud (de inspector) dus voor die tijd gaan ze de beurt e.d. nog doen aan N2024. Gelukkig heb ik geen klachten over de Cessna, ik verwacht dus dat ze gauw klaar zijn met m`n kist. Bij Transal in de hangar zag ik nog onderstaande Cirrus SR22 staan waar Dick mee bezig is. Het ziet er naar uit dat `t ie gesloopt wordt, wel jammer voor zo`n jonge kist.
Eigenlijk wilde ik vanmiddag nog gaan vliegen, maar het vliegveld is PPR nu. Om nou een havenmeester te laten komen zodat ik een half uurtje kan vliegen vind ik om eerlijk te zijn een beetje decadent.

CDA Husky weer op Midden Zeeland

Vanmorgen moest ik even bij Vliegwerk Holland zijn en kwam daar de Husky tegen die onlangs een landing op het strand bij Noordwijk heeft gemaakt. Even een foto gemaakt zoals hij er nu bij staat. Zo te zien valt de schade best mee.
Hieronder nog een kranteknipsel uit het Leidsch Dagblad over het "avontuur boven het strand" van de Husky. WASSENAAR - Langs de kust bij Wassenaar zijn zaterdag twee vliegtuigjes met elkaar in botsing gekomen. Het ene toestel, dat was ingehuurd om reclame te maken voor het CDA, moest een noodlanding maken op het strand. Het andere kon op eigen kracht terugvliegen naar Rotterdam The Hague Airport. Niemand raakte gewond, meldde het Korps landelijke politiediensten (KLPD). Op het moment dat de twee toestellen elkaar raakten, genoten veel mensen op het strand van het prachtige weer. Ook daar vielen geen gewonden. „De piloot wist veilig te landen op een rustig gedeelte van het strand”, zei een woordvoerder. Op de sleep achter het vliegtuig dat op het strand landde staat ’Samen kunnen we meer, stem CDA’, de verkiezingsleus van de Christen-Democraten. Vanuit het andere vliegtuig werden toevallig net opnamen gemaakt van een derde vliegtuigje dat met een reclame-leus voor de SP langs de Zuid-Hollandse kust vloog. Hoe groot de materiële schade aan de twee vliegtuigjes is, kon de woordvoerder niet zeggen. Het CDA-vliegtuigje heeft schade aan de linkervleugel en wordt in de loop van zaterdagavond weggehaald van het strand. Het KLPD en de Onderzoeksraad Voor Veiligheid (OVV) hebben een onderzoek ingesteld.

dinsdag 16 oktober 2012

Nieuwe FAA vlieginstructeur in Zeeland

Sinds kort is er een nieuwe FAA (Amerikaanse) vlieginstructeur in Zeeland. Hij is mede betrokken bij een Stichting (dus puur op ideële basis) die de belangenbehartiging voor piloten gaat doen bij hun zelfstudie en/of hun opleiding in de USA. De naam van deze organisatie is “USA pilots”. USA pilots wil hiermee tegenwicht bieden aan het nog steeds afnemend aantal general aviation vliegers in Europa, voor wie van velen de gestegen vliegkosten boven de pet zijn gegroeid. In de USA kun je immers nog eens een uurtje extra vliegen omdat de huur daar nog steeds USD 49 per uur (droog) is voor een Cessna 172 en USD 110 per uur (droog) voor een Piper Seneca. Deze Stichting is bereikbaar via freefaapilot@zeelandnet.nl

zaterdag 13 oktober 2012

Midden Zeeland PPR tijdens de winter.

Net als vorig jaar is Midden Zeeland ook deze winter PPR. Vliegers die willen vliegen vanaf Midden Zeeland of juist willen landen op Midden Zeeland zullen dit minimaal 1 uur van te voren moeten afspreken met de havenmeester (telefonisch op +31 (0)113 61 25 28). Deze PPR periode loopt parallel aan de winterperiode, d.w.z. van en met zondag 28 oktober 2012 tot en met zaterdag 30 maart 2013.

donderdag 11 oktober 2012

Saab meet op het vliegveld

Gisteravond hebben we op het vliegveld hier de Saab meet gehad. Leuke opkomst en verschillende Saab rijders (maar ook klanten van mijn bedrijf) hebben een rondvlucht gedaan. Ook Nassim was present met z`n Piper, hieronder een korte video van Nassim in z`n Piper. De rondvluchten an-sich werden verzorgd door 2 Cessna`s van Cessair. Goed geregeld en tevreden klanten. Het was natuurlijk vrij vroeg donker, dus zo heel veel vluchten hebben we ook niet kunnen maken.
Hieronder een foto van de Lycoming 4 cylinder boxermotor van de Piper van Nassim. Ik vind `t een leuk kistje. Het met Nassim afgesproken dat ik er `s mee mag vliegen van hem.
Op zich altijd wel leuk ook om al die Saabs op het vliegveld zelf te zetten. Het vliegveld is wel een leuke locatie om zoiets te organiseren.
Net als vorige keer waren er ook weer een aantal Belgische Saabisten gekomen naar de Saab meet, zoals bijvoorbeeld onderstaande 9-3 SportHatch.
Meer foto`s van de meet op het vliegveld staan op deze pagina.

zaterdag 6 oktober 2012

Saabs op het vliegveld

Voor woensdag avond 10 oktober 2012 as. staat er weer een Saab meet gepland op het vliegveld Midden Zeeland. Deze meet begint om 18.00u bij het vliegveld restaurant (gratis parkeren op de parking bij het restaurant). Het adres is Calandweg 30 te Arnemuiden. Op de meet zijn alle Saab en/of vliegtuigfans welkom, er zijn daarom ook vliegtuigen geregeld via Cessair zodat de mensen evt. een korte rondvlucht kunnen maken met een Cessna (uiteraard is dit wel weersafhankelijk). Ook is afgesproken met Nassim de Jong dat hij zijn Piper neer zet (die zou inmiddels klaar zijn) bij het evenement. Hieronder wat foto`s van de Piper die ik gemaakt heb toen Nassim er nog aan sleutelde.
Nassim vindt het leuk om over zijn Piper vliegtuig te vertellen en mensen mogen er uiteraard ook mee op de foto. Dit soort Pipers zie je toch wat minder vaak.
De vorige keer hebben we de Saabs trouwens op het vliegveld zelf neergezet, maar we verwachten nu meer bezoekers en hebben daarom omwille van veiligheid gekozen voor de parking. Op deze pagina (en hieronder) staan foto`s die we toen gemaakt hebben.

vrijdag 5 oktober 2012

Nieuw vliegplanformaat vanaf november 2012

Op LVNL.NL stond onderstaand artikel. Op 15 november 2012 verandert wereldwijd het vliegplanformaat. Om deze wijziging succesvol te realiseren is het van belang dat alle betrokkenen zich op de hoogte stellen van wat er voor hen wijzigt en wat daarvoor nodig is in systemen, procedures en training. Op 15 november 2012 wordt ICAO DOC 4444 Amendment 1 van kracht. Met dit amendment wijzigt wereldwijd een aanzienlijk aantal zaken in het ICAO-vliegplanformaat, voor zowel vliegers, luchtvaartmaatschappijen als luchtverkeersdienstverleners. Vanaf 12 november 2012 begint de transitieperiode van oud naar nieuw vliegplanformaat. Luchtvarenden en luchtvaartmaatschappijen moeten vanaf deze datum hun vliegplannen in het nieuwe formaat indienen. www.lvnl.nl De informatie wordt op diverse manieren kenbaar gemaakt. De LVNL-website geeft een overzicht van de wijzigingen en waar meer informatie te vinden is. In de rechterkolom van deze pagina vindt u de relevante onderdelen. De hier gegeven informatie is een verkorte versie van de informatie uit AIC-A 02/12 09 AUG 2012 en dient NIET ter vervanging van deze AIC.

Kritiek VS op Nederlandse luchtvaartinspectie

Bron: Nederland geeft gehoor aan Amerikaanse eisen om de expertise van de luchtvaartinspectie te verbeteren. Daarbij gaat Nederland verder dan volgens Europese regels nodig is. FAA tikte Nederland op de vingers Den Haag kreeg onlangs een tik op de vingers van de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA. In een vertrouwelijke brief van 10 augustus aan de luchtvaartinspectie ILT spreekt de FAA haar zorg uit over gebrek aan inspecteur-vliegers met voldoende kennis van en ervaring met bepaalde vliegtuigtypen. Hiermee zou Nederland niet voldoen aan internationale veiligheidsnormen. De Amerikaanse klacht houdt risico’s in voor de Nederlandse vliegtuigsector. In het uiterste geval kunnen de VS landingsrechten voor Nederlandse vliegmaatschappijen schrappen. Inspecteur-vliegers controleren onder meer naleving van internationale regels bij vliegmaatschappijen. Amerikaanse en Europese luchtvaartorganisaties verschillen al langer van mening over de vraag welke expertise daarbij nodig is. Ze interpreteren de internationale voorschriften daarover verschillend. De ILT houdt zich aan de Europese standaard is het oneens met de VS die in de ogen van de ILT overdreven eisen stellen. ILT kondigt verbeteringen aan Toch heeft de ILT de Amerikanen toegezegd inspecteurs uit het buitenland te halen om het tekort aan te vullen, en te investeren in opleidingen. Tijdens een overleg van de FAA en ILT hierover, gisteren in Keulen, hebben de VS positief op deze aankondiging gereageerd. Eind van dit jaar zullen zij beoordelen of Nederland de juiste maatregelen heeft geïmplementeerd.