zaterdag 15 juni 2013

Super service van de CBR

Vanmorgen bij de post zat er een envelop van het CBR met de bevestiging dat ik word toegelaten voor de theorie examens benodigd voor omzetting van een buitenlands PPLA. Supersnelle service! Echt geweldig. Volgens de brief moet ik twee vakken over doen: Air Law and ATC procedures en Human performance and limitations.
Voor de mensen die in hetzelfde schuitje als mij zitten. De procedure is dat je eerst jezelf meldt bij: Kiwa Register B.V. Unit Vergunningen Postbus 4, 2280 AA Rijswijk (ZH) Je stuurt dan een kopie op van je brevet, inclusief kopie identiteitskaart of paspooort incl. een kopie of scan van de laatste 3 bladzijdes van je logboek. Uiteraard ook nog een briefje met daarin verzoek om je brevet om te mogen zetten naar Europees brevet. Zodra het Kiwa dit heeft goedgekeurd gaat het weer door naar het cbr en moet je een aanvraagformulier invullen. Dit aanvraag formulier kun je hier downloaden. Dit ingevulde formulier gaat dan weer naar het CBR: CBR Divisie CCV Postbus 1810, 2280 DV Rijswijk (ZH) Enkele dagen daarna krijg je dan de brief thuis zoals ik net heb gehad. Je krijgt er gelijk ook een betaalverzoek bij. Examen doen kost 97 Euro per vak.

donderdag 13 juni 2013

Iets verder met NL brevet

Vanmorgen hebben ze me opgebeld van het CBR. Ze hebben bericht gehad van het Kiwa en ik mag examen doen. Eerst nog een formulier invullen, dus vanmorgen op de bus gedaan. Hopen dat e.e.a. nu snel afgerond is en ik ook een Nederlands brevet krijg. Hieronder nog een foto van afgelopen zaterdag, ik had nog een klant die mee is wezen vliegen.

maandag 3 juni 2013

Headcornvlucht 2013

Vandaag weer met een groepje naar Engeland gevlogen, net als voorgaande jaren een Headcornvlucht vanaf Midden Zeeland. Mooi weer, leuk gehad. De foto`s staan op deze pagina.
Tijdens het vliegen had ik trouwens ook nog een paar korte video`s gemaakt met m`n telefoon. Hieronder zo`n video (is maar een hele lage kwaliteit hoor).

zaterdag 1 juni 2013

Formatievliegen

Op de snelweg heb je bumperklevers, is een beetje link en daarom mag dat niet. In de lucht hebben sommige mensen ook die neiging. Soms gaat dat fout en dat zie je op onderstaande video (hier in Nederland gemaakt). Iemand komt ongevraagd dichtbij vliegen en dat gaat dus fout. Hans (de vlieger in de Husky) krijgt dus opeens de Cessna boven zich (van waar dus gefilmd wordt) en die raken zijn vleugels. Ik had al eerder geblogd hierover en daar staan de foto`s van de Husky toen deze weer terug op Midden Zeeland stond. Dicht naast elkaar vliegen noemen ze formatievliegen. Dit spreek je van te voren met elkaar af. Uiteraard is dit erg leuk en ook nog eens legaal. Hieronder een recente video van de AOPA over formatievliegen.