Bose A20 headset

Bij het laatste onderhoud van de PH-ABM heeft Jesse de intercom vervangen. Ik had namelijk nogal eens dat ik mijn passagier niet goed kon horen praten. Nadat het onderhoud was afgerond bleef het probleem echter bestaan.

Robbert had daarna de David Clark headset voor me gecheckt. Helaas is nu toch de headset stuk. Op advies van Rob Hol (vliegende klant) dus een nieuwe headset gekocht; een Bose A20 met BlueTooth. Nou dat had ik veel eerder moeten doen!

Vandaag kwam de nieuwe headset binnen en ik ben uiteraard gaan testvliegen. Even naar Oostende geweest terwijl ik lekker Spotify kon streamen onderweg.

Als je praat tegen je passagier of ATC gaat de muziek automatisch naar achtergrond. Je kunt er dus prima mee vliegen en muziek luisteren tegelijk.

De waarschuwingen van Skydemon geeft de Bose headset ook prima door, dus echt wel handig die BlueTooth functie.

De headset drukt tenslotte veel meer motorgeluid weg als mijn David Clark deed (en dat was al een actieve headset). Kortom; ik ben er blij mee!

Op Oostende heb ik nog even de ILS kunnen proberen. Vervolgens nog wat oesters gehaald op het restaurant daar samen met mijn passagier. Is wel een leuk restaurant eigenlijk.

Volgens de meneer waar we mee moesten afrekenen gaat vliegen op Oostende binnenkort nóg interessanter worden. Ze gaan de passagiers-toeslag niet meer rekenen. Dus een vast bedrag per vliegtuig ongeacht hoeveel personen er aan boord zijn.

PH-ABM in logboek van DDA/Luchtvaartnieuws

Gisteren ben ik met de PH-ABM naar Teuge geweest. Samen met een klant op pad met de Cessna tijdens Koningsdag.

Op Teuge kwam ik Bart Hoekstra tegen. Volgens Bart stond de PH-ABM in het magazine Logboek van DDA Classic Airlines. Hij stuurde me onderstaande foto door als "bewijs": Bedankt Bart! Leuk!

Bart zette en-passant ook de PH-ABM nog op de foto. Ik vind het wel een goed gelukte foto eigenlijk (ik heb `m hier onder ingesloten).

Op Teuge heb ik de MIG21 (Russische straaljager) van dichtbij kunnen bekijken. Leuk ding en staat toevallig ook nog eens te koop.

Saabmeet op Vliegveld Midden Zeeland

Afgelopen Woensdag hebben we op het vliegveld hier op Arnemuiden weer een Saabmeet gehad.

Verschillende Saab rijders uit Nederland en België zijn deze kant op gekomen om een "bandje te trappen".

Ruim 20 Saabs stonden daarom opgesteld aan de dienstweg van het vliegveld.

Nassim en ik hebben tijdens deze Saabmeet nog gevlogen. Nassim in zijn Tripacer en ik de Cessna. Een aantal Saabisten is ook mee wezen vliegen.

We hebben naast elkaar gevlogen. We hebben immers nog steeds niet echt goed gelukte air-to-air foto`s.

Er zijn verschillende air-to-air foto`s gemaakt natuurlijk. Maar echt heel scherp nog steeds niet. Ik denk dat ik Ronald Vermeulen nog `s mee vraag om bij zo`n formatievluchtje met Nassim aan boord te springen. Ronald is zo`n beetje de man hier op Midden Zeeland qua vliegtuig spotten.

Ik heb m`n GoPro ook aan gehad tijdens het vliegen. Wellicht dat het lukt om er nog een video van te maken (ik ga `t proberen).

Foto materiaal heb ik natuurlijk ook. Vandaar dat ik er ook een aantal deel hier op dit berichtje.

Langs deze weg wil ik iedereen bedanken voor de medewerking. De Saabrijders uiteraard maar ook de directie van het vliegveld. Ze hebben immers hun terrein ter beschikking gesteld. Hiervoor natuurlijk hartelijk dank!

Nu natuurlijk hopen dat we volgend jaar weer zo`n zonnige dag hebben voor de Saabmeet. Wat dat betreft hadden we dit jaar wel veel geluk met het weer.

Ook is het misschien handig als we het vliegveld vragen die avond iets langer open te blijven. Dan kunnen we iets langer doorvliegen.

Uiteraard geldt dit zelfde voor het restaurant (hadden we achteraf iets beter moeten communiceren). De mensen die er nu werken weten niet hoe we het de vorige keren hadden gedaan, dus wisten niet zo goed wat ze konden verwachten.

Voor wie `t leuk vindt tenslotte. Hier wat links van vorige Saabmeets op Midden Zeeland:

Saabmeet 2012

Saabmeet 2013

Bollenvluchtjes PH-ABM

Het is weer bloembollentijd. Verschillende relaties gaan daarom nu mee op een "bollenvluchtje".

Hier in Zeeland zie je de bloembollen in Zeeuws Vlaanderen (rondom Hulst bijvoorbeeld). Op Goeree Overflakkee vind je trouwens ook genoeg bollenvelden (en dat is goed aan te vliegen vanaf Arnemuiden).

Vorig jaar had ik er nog een video van gemaakt trouwens (toen was de PH-ABM nog wit met groen).

Ik heb die video hier onder ingesloten.

Vliegen met klanten

Afgelopen week heb ik weer `s gevlogen met Margo en Wim. Ze hebben voor de 2e keer een Snaidero keuken bij me gekocht.

Ze zijn al heel vaak mee wezen vliegen, maar nog nooit met de PH-ABM.

Heel leuk dus dat ze nu een keer samen mee konden. Met de N2024 moesten ze immers apart (ik kon met mijn vorige vliegtuig maar 1 passagier tegelijk mee nemen).

Vandaag heb ik ook de kaart in de Garmin radio een update gegeven. Is wel zo handig. Laatst op Rotterdam kreeg ik wat punten door die namelijk niet in de Garmin stonden. Is ook beetje mijn onkunde hoor. Ik wist niet dat er geen RNP approach kon op deze radio (hij heeft geen WAAS). Ik moet nog veel leren over dat IFR vliegen (blind vliegen zeg maar in Jip en Janneke taal).

Zomer in Zeeland

Zomer in Zeeland; dus de PH-ABM kan weer wat vaker vliegen.

Niet dat ik met minder weer niet vlieg, maar voor de passagiers is mooi weer toch wel leuker.

Voor vluchtjes met passagiers is de PH-ABM prima. Ze willen veelal gewoon een kort rondje vliegen, zeehondjes kijken en dan weer terug.

Voor dat soort vluchtjes is dus geen snel en IFR uitgerust vliegtuig nodig.

Maar voor mezelf heb ik wel wat meer uitdaging nodig zeg maar. Daarom ben ik blij dat Jesse (van Vliegwerk) toch wat aan de uitrusting gedaan heeft de afgelopen maanden.

Zo kan ik nu in elk geval een instrument approach maken. Maar het is nog echt wel vrij basis qua uitrusting. Ik mis bijvoorbeeld nog een DME en een verwarmde pitotbuis.

Voor nu allemaal geen probleem. Ik heb gewoon niet de ambitie om hele lange reizen met de PH-ABM te maken. Met mijn situatie (kids/bedrijf/drukke baan) kan ik gewoon niet lang van huis weg. Dus blijft het voorlopig bij VFR vluchtjes vanaf Midden Zeeland. Als ik IFR plannen heb de komende tijd dan huur ik wel een vliegtuig t.z.t.