Dit jaar is het brandschot en de motorophanging aan de beurt. De motor van de N2024 is er hier dus af gehaald.
Het brandschot wordt hier schoongemaakt en eventuele corrosie wordt verwijderd.
Hierboven is te zien dat er een nieuwe ELT wordt ingebouwd. Een ELT is een noodbaken wat een noodsignaal uitzendt als het vliegtuig bijv. een stevige klap maakt. De oude zond uit op een radiofrequentie die niet meer uitgeluisterd wordt. De nieuwe is weer helemaal up-to-date.
Inmiddels is de motorophanging weer terug gezet en kan ook de motor weer gemonteerd worden.
De gereviseerde motorophanging van dichtbij (Engine Mount heet dat officieel).
