De N2024 staat helaas nog steeds bij Vliegwerk in onderhoud voor de annual. Kees Struik had wat corrosie ontdekt. Dit is weggeschuurd (zie onderstaande foto) en wordt weer opnieuw in de verf gezet.
Ook zijn de magneten gereviseerd (nodig voor de ontsteking). Verder zijn ook de uitlaatpijpjes bijgesteld. Ze kwamen tegen de cowling aan (die daardoor ging beschadigen).
Als het goed is kan ik dit weekend weer vliegen met de Cessna.