Nachtvliegen vanaf Rotterdam

Twee jaar terug had ik een stukje geschreven voor in het AOPA magazine over nachtvliegen.

Dus over het waarom en zo hoef ik het niet te hebben. Maar gisteren was het weer eens zo ver.

Een prachtige avond waarbij je goed op het zicht kon vliegen. Met de ABM vlieg ik natuurlijk vaak over Rotterdam, maar in het donker is het toch weer heel anders.

Ik had het er al vaak over gehad met Sjaak (vriend/klant/vliegmaatje/fotograaf), dus afspraak geprikt om met Willy te gaan vliegen.

Willy kan namelijk een vliegtuig op Rotterdam huren wat goed uitgerust is qua instrumenten. Nachtvliegen doe ik immers niet met de PH-ABM omdat ik dan niet terug kan landen op Midden Zeeland. Het vliegveld van Arnemuiden is in het donker gesloten voor vliegtuigen, vandaar.

Na het rondje over Rotterdam geland met instrument approach op baan 24. Op Midden Zeeland hebben we geen ILS, dus altijd wel leuk om dan toch mee te pakken.

Vooral voor Sjaak heel leuk dat het mooi weer was. Als dit niet het geval was geweest hadden we immers op een instrument vliegplan (zonder zicht) moeten vliegen en dan is er natuurlijk niet veel te zien van de stad.

Willy heeft een instrument rating, dus in geval van IMC (vliegcondities met onvoldoende zicht) hadden we altijd een plan-b.

Trike op visite / visum Engeland ETA

Een Engelse vlieger (Fraser Simpson) heeft onlangs een tour gemaakt van Engeland naar Letland en weer terug met zijn trike.

Op zijn trip heeft hij op zowel de heen- als de terugweg Midden Zeeland aangedaan.

Zo`n Trike is niet heel groot, zodoende kon deze nog bij ons binnen slapen...

Tenslotte. Nog even over Engeland. Vanaf April volgend jaar moet je een visum hebben als je Engeland binnenkomt. Het heet ETA en je vindt de informatie hier.

Terug van vakantie in de Filipijnen

De afgelopen weken ben ik naar de Filipijnen geweest op vakantie naar het huisje van mijn vrouw.

Heb daar uiteraard ook gevlogen, maar helaas niet met een Cessna of zo.

Vanmiddag ben ik weer terug gekomen. Ging best wel snel met 498 kts 😊.

Voor het slapen gaan daarnet toch nog heel even een heel klein rondje PH-ABM gedaan op de allerlaatste vakantiedag.

Ballon varen boven Zeeland

Afgelopen week vertrok de luchtballon PH-BVZ (Ballon Varen Zeeland) weer vanaf het vliegveld van Arnemuiden.

Er vertrekt wel vaker een luchtballon vanaf het vliegveld hier. Soms wel drie tegelijk.

Meestal net voor sluitingstijd `s avonds. Leuk voor de mensen op het terras van het restaurant.

We hadden afgesproken met de mensen van Ballonvaren Zeeland om een paar rondjes rond de ballon te vliegen om foto`s van ze te maken.

Weer wat anders als formatievliegen met Nassim en Didier 😎.

Foto`s Sven

Tijdens de langste dag vorige week was Sven op het veld om foto`s te maken. Hij zag mij ook voorbij komen en maakte een leuke plaat die ik hierbij ook met jullie deel.

Naast de PH-ABM schoot hij nog veel meer mooie pica`s. Ik vond de foto van het watervliegtuig heel mooi.

Deze Cessna kwam net voorbij toen ik klaar stond om op te lijnen met de PH-ABM. Dus heb ik geen eigen foto kunnen maken. Maar Sven dus wel; bij deze.

Tenslotte nog een andere foto ik ik nog met jullie willen delen. Deze is gemaakt door Sjaak vanuit de PH-ABM gister avond.

Je ziet hier de Westerschelde vanuit de PH-ABM.

Langste dag 2024

Gisteren was het de langste dag. Op het vliegveld hebben we dat hier uitgebreid gevierd.

Veel bezoekende vliegtuigen, met name uit België en Frankrijk.

Zelf ben ik uiteraard ook nog een rondje geweest samen met een klant die wel vaker mee gaat (Willem).

Achterin was er ook nog ruimte voor mijn dochter Lea.

Onderweg ook nog heel even formatie gevlogen. We kwamen Nassim tegen bij de Oosterscheldekering met zijn Grumman.

Langste dag

De 21e hopen we weer de langste dag te vieren hier op Vliegveld Midden Zeeland. Het vliegveld is dan dus geopend tot zonsondergang.

Normaal gesproken sluit het vliegveld om 8u `s avonds (of eerder als de zon eerder onder gaat natuurlijk).

Voor ons dus een uitgelezen kans om nog wat langer door te vliegen `s avonds.