Met de PH-ABM naar Le Touquet in Frankrijk

Het stond al een paar weken op mijn lijstje. Gisteren was het toch echt zo ver en ben ik met de PH-ABM naar Le Touquet gevlogen in Frankrijk (LFAT).

Bij mijn vertrek maakte Kees Marijs uit Arnemuiden bij geval nog een paar foto`s van mij (bedankt Kees!).

Frankrijk klinkt ver, maar met de Cessna ben je er zo. Ik deed er iets meer als een uurtje over. Qua tijd dus vergelijkbaar met Teuge of Lelystad (vanaf Arnemuiden gezien dan).

Op Lille Approach kon ik gelukkig ook met Engels terecht, dus dat viel weer mee. Ik praat immers zo goed als geen Frans.

Toen ik op Le Touquet aan kwam was de havendienst nog met lunchpauze. Ben wel geland. Het vliegveld leek wel uitgestorven, maar om 14:00u `s middags is dat dus de gewoonte daar blijkbaar (lunch).

Op de een of andere manier moet je er toch door de douane. Ze willen toch je ID checken. Vervolgens naar het restaurant gegaan maar de keuken was blijkbaar gesloten😮 (iets over 2 uur `s middags lokaal).

Daarom maar besloten om naar Oostende terug te vliegen. Daar hebben ze immers ook een restaurant.

Wat wel een leermomentje was op Le Touquet. Als je landt en er is niemand op de toren dan moet je wel zelf je vliegplan sluiten (naar Amsterdam FIO bellen bijvoorbeeld). Was ik vergeten 🥱.

Weer naar Seppe met de PH-ABM

Vorige week met de PH-ABM naar Hilversum geweest, dus deze week weer `s een ander veldje aangedaan met de Cessna.

Deze keer ben ik samen met Collin naar Seppe (EHSE) gevlogen. Ik was eigenlijk van plan om naar Frankrijk (le Touquet Paris Plage) te vliegen maar het weer was wat marginaal. Dus daarom (net als vorige week) liever een vluchtje wat dichterbij om te voorkomen dat ik op Frankrijk vast kom te staan (als je niet meer terug kan vliegen omdat het vliegveld IFR is).

Het is trouwens een poos geleden dat ik naar Frankrijk ben gevlogen. Met de N2024 ben ik er een paar keer geweest. Bijvoorbeeld Calais en een keer Chalon onderweg naar Milaan.

Mijn Frans is niet zo goed dat ik mezelf goed verstaanbaar kan maken op de radio. Vandaar dat ik wel van te voren een Engels opgesteld mailtje naar Le Touquet heb gestuurd om te vragen of ik überhaupt wel langs kan komen als ik alleen Engels praat over de radio. Ik kreeg onderstaande reactie dus ik hoop binnenkort weer een poging te wagen.

The tower is closing between 1230 to 1330 UTC so the landing is in auto-information but if you land before or after you can speak in English