Met de PH-ABM naar Le Touquet in Frankrijk

Het stond al een paar weken op mijn lijstje. Gisteren was het toch echt zo ver en ben ik met de PH-ABM naar Le Touquet gevlogen in Frankrijk (LFAT).

Bij mijn vertrek maakte Kees Marijs uit Arnemuiden bij geval nog een paar foto`s van mij (bedankt Kees!).

Frankrijk klinkt ver, maar met de Cessna ben je er zo. Ik deed er iets meer als een uurtje over. Qua tijd dus vergelijkbaar met Teuge of Lelystad (vanaf Arnemuiden gezien dan).

Op Lille Approach kon ik gelukkig ook met Engels terecht, dus dat viel weer mee. Ik praat immers zo goed als geen Frans.

Toen ik op Le Touquet aan kwam was de havendienst nog met lunchpauze. Ben wel geland. Het vliegveld leek wel uitgestorven, maar om 14:00u `s middags is dat dus de gewoonte daar blijkbaar (lunch).

Op de een of andere manier moet je er toch door de douane. Ze willen toch je ID checken. Vervolgens naar het restaurant gegaan maar de keuken was blijkbaar gesloten😮 (iets over 2 uur `s middags lokaal).

Daarom maar besloten om naar Oostende terug te vliegen. Daar hebben ze immers ook een restaurant.

Wat wel een leermomentje was op Le Touquet. Als je landt en er is niemand op de toren dan moet je wel zelf je vliegplan sluiten (naar Amsterdam FIO bellen bijvoorbeeld). Was ik vergeten 🥱.

Vliegen op Midden Zeeland

Zelf heb ik de afgelopen dagen niet gevlogen, niet dat het weer niet goed is maar gewoon geen vrije tijd (eigenlijk kan het alleen op maandag en de laatste maandagen was ik thuis nodig om op te passen). Enfin, het weer is wel geschikt dus vandaar dat er toch gevlogen wordt op Midden Zeeland. Kees Marijs maakte daarom toch een paar mooie platen;

Bericht door General Aviation.

Op de foto hier onder en hier boven zie je Dick de Ruijter (van Transal) met z`n rode Pitts.

Bericht door General Aviation.

Ook kwam er nog een Shorts Skyvan langs van de week. Leuke parabak.

Bericht door General Aviation.

En tenslotte nog een foto van de Bronco. Inmiddels staan er wel honderden Midden Zeeland foto`s van Kees op het web. Het hele album is hier te bekijken.

Bericht door General Aviation.

Annual N2024

Gisteren toch maar eens naar Transal gebeld hoe het er voorstond met m`n Annual voor de N2024. Als het goed is hebben ze volgende week tijd om dit te doen, hopen dat de inspector dan ook snel langs kan komen om de kist weer af te tekenen. Er wordt nu weer wat gevlogen op Midden Zeeland, zo was ook de Tecnam PH-3L9 van Erik (Angel Air) vandaag weer aan het vliegen. De foto werd gemaakt door Kees Marijs. Meer foto`s van Kees staan op Facebook.

Het vliegveld restaurant hier is helaas nog steeds niet open. Misschien dat er toch iemand gevonden wordt binnenkort als het weer wat meer `s zomers gaat worden?

Baan te drassig op Midden Zeeland

Helaas is de conditie van de baan op het vliegveld hier op Arnemuiden zo slecht dat het vliegveld opnieuw is gesloten. Alleen helicopters mogen nu nog (op afspraak/PPR) landen. Het heeft de afgelopen tijd echt heel veel geregend, het gras is nu zo drassig dat je al heel snel vast komt te zitten (zelfs met een personenauto, laat staan met de brandweer wagen). Onderstaande foto van de N2024 is trouwens gemaakt door Kees Marijs uit Arnemuiden.

De Cessna 172RG N4962V was onlangs ook op Midden Zeeland geweest trouwens. Mooie kist, heb ik m`n nachtvlieg uren op gemaakt toen ik m`n brevet moest halen (voor m`n Night VFR aantekening). Deze Cessna heeft een intrekbaar landingsgestel, cowling flaps en een verstelbare propeller. Daarom is `t ie "complex". Die aantekening heb ik later nog `s gedaan op deze Cessna. Ook deze foto is van Kees Marijs.