Maar voor een vliegtuig is stilstand niet goed. Vandaar dat Nassim en ik elke maand het vliegtuig even uit de hangar halen om een half uurtje warm te draaïen. De motor van het vliegtuig wordt dan even goed warm zodat al het vocht verdampt.
Vandaag hebben we dat dus gedaan. De motor is goed warm geworden, de magneten getest, de propeller drie keer gecycled etcetera. Wij denken dat dit goed is voor het behoud van het vliegtuig.
Ook voor de PH-ABM is het natuurlijk goed om af-en-toe goed warm te worden. Maar ik vlieg zelf de hele winter door, toch zeker elke week eigenlijk wel. Of het weer moet echt heel erg onbestendig zijn.
