Vliegen met de Straighttail Cessna

De rode Cessna is nu gelukkig klaar. Dus kan ik er nu eindelijk weer `s mee vliegen. Zodra ik een kans heb gebeurt dat dan ook.

Vandaag heb ik geprobeerd om achteruit te vliegen met de Straighttail Cessna. Het waaide nog niet hard genoeg. Ik had een grondsnelheid van rond de 10 knopen.

De PH-ABM hangt dan wel zo goed als stil in de lucht, maar zakt dan natuurlijk wel. Hoogte vast houden terwijl je stilstaat lukt helaas niet 🥱.

Je kunt het dus niet eindeloos volhouden, op een gegeven moment moet je toch een klein beetje gas geven.

In de lucht kwam ik Willy Rozendaal tegen die met de PH-HLR (een Robin van de VCR) onderweg was terug naar Rotterdam. Dus even afgesproken om naast elkaar te vliegen.

De passagier van Willy heeft een foto van de rode Cessna gemaakt. Andersom deed mijn passagier dat natuurlijk ook van de PH-HLR.

Vleugel PH-HLR verbrand

Onderstaand bericht kreeg ik van de Aero Club. Het gaat over de Robin DR400 Ecoflyer (diesel) PH-HLR van Cessair.

Beste vliegers,

Vrijdagmiddag 4 juli om 12:15 uur heeft de linkervleugel van de HLR brand gevat.
Dit is gebeurd op de parkeerplaats van Vliegclub Rotterdam.
De juiste oorzaak word door de onderzoeksraad onderzocht en ik heb daar nog geen mededelingen over gehad.
Er zaten op het moment van de brand geen mensen aan boord, en door onmiddellijk ingrijpen van de brandweer is de schade beperkt gebleven, als je dit tenminste beperkt kan noemen. Het ziet er in ieder geval naar uit dat er een gehele nieuwe vleugel onder moet. Over andere schade ben ik nog niet geïnformeerd. In ieder geval zal de HLR dit jaar uit de roulatie zijn. Om dit gat op te vullen zal naar een oplossing worden gezocht.
Zodra ik meer nieuws heb zal ik dit melden.

Enno

Bij het berichtje zaten ook bijgaande foto`s. Ziet er best heftig uit inderdaad.