Voor de Engelandvlucht binnenkort is de datum inmiddels vastgelegd. Gavin verwacht ons op dv. maandag 2 juni as. Uiteraard is zo`n datum afhankelijk van het weer, maar je moet ergens van uit gaan. We willen net als vorige keren rond 9:00u lokale tijd vertrekken hier op Midden Zeeland.
Het plan is om dan dus naar Shoreham te vliegen. Dit duurt toch wat langer als bij de vorige vluchten naar Headcorn, toch al gauw zo`n half uur extra. Zodra alle vliegtuigen geland zijn op Shoreham willen we naar Brighton. Cricket (de vriendin van Gavin) woont in Brighton. Cricket en Gavin willen ons (indien gewenst) wat leuke dingen laten zien daar. Aan het eind van de middag willen we weer terugvliegen zodat we rond 18:30u weer op Midden Zeeland terug zijn.
Naast de gewone vlucht voorbereiding hebben we voor zo`n Engelandvluchtje altijd de afspraak dat de piloten moeten zorgen voor voldoende reddingsvesten (tijdens de vlucht zijn deze om). De passagiers zorgen voor een geldig paspoort. Daarnaast is het handig om ook Engels geld bij te hebben. Ik denk dat je in Shoreham ook wel geld kunt pinnen (moet ik even bij Gavin navragen).
Voor wie het leuk vindt, hier staan de foto`s van het bezoek van Gavin vorig jaar bij ons op vliegveld Midden Zeeland.
Tenslotte. Effie kan dit jaar helaas niet mee. Ze woont en werkt tegenwoordig in Stuttgart. Hier onder heb ik de mail van Effie ingesloten:
Beste vliegvrienden,
Leuke bestemming, Shoreham. Daar heb ik mijn PPL gedaan, ik ken Zuidoost Engeland dus nog steeds als mijn broekzak.
Het stationsgebouw staat op de beschermde gebouwen lijst omdat het zo typisch is, niet omdat het nou zo mooi is. Maar Shoreham was wel het oudste vliegveld in Engeland waarvandaan reguliere lijndiensten werden gevlogen -- voor moedige passagiers, want er haperde wel eens een motor of zo en noodlandingen waren normaal.
Er zijn twee redenen dat ik niet mee kan doen... ten eerste zal het vliegtuig hoogstwaarschijnlijk nog niet klaar met een uitgebreide jaarbeurt. In feite ben ik dat weekend in Nederland om de voortgang te controleren en heeeeel misschien op zondag wat te kunnen, maar ik reken er niet op.
Ook heb ik het probleem dat ik op 2 juni moet werken... in Stuttgart. In de nacht van zondag op maandag reis ik (per trein) terug naar Duitsland.
Ik hoop dat jullie een mooie vlucht zullen hebben en Shoreham een groet van mij kunnen geven.
Tot een andere keer,
Effie
Posts tonen met het label engelandvlucht. Alle posts tonen
Posts tonen met het label engelandvlucht. Alle posts tonen
woensdag 7 mei 2014
Datum Engelandvlucht (Shoreham)
Labels:
engelandvlucht,
midden zeeland,
shoreham
Locatie:
4341 Arnemuiden, Nederland
woensdag 23 april 2014
Vliegen naar Gavin in Shoreham
Binnenkort hopen we weer een Engeland vlucht te doen vanaf vliegveld Midden Zeeland (EHMZ). De afgelopen 4 jaar zijn we naar Headcorn en Lydd geweest. Deze keer staat Shoreham op de planning (in de buurt van Brighton). Technische informatie van het vliegveld van Shoreham staat hier.
We gaan om 2 redenen naar Shoreham. Eén van de vliegers die nu al een keer of 6 heeft meegevlogen heeft aangegeven niet meer naar Headcorn te willen. De baan is te hobbelig voor z`n kistje (z`n prop komt gevaarlijk dicht bij de grond).
De andere reden is dat we vorig jaar op Midden Zeeland zijn bezocht door Gavin (zie foto hier boven) die redelijk dicht bij Shoreham woont. Hij wilt ons dan graag op Shoreham ontmoeten. Foto`s van Gavin z`n bezoek op Midden Zeeland staan op deze pagina. Omdat de bestemming nu wat verder weg is denk ik er aan om deze keer niet met m`n eigen vliegtuig te gaan maar met de Cessna 182 van de club. De Cessna 182 is wat sneller, zodoende kom ik dan niet veel later als de rest aan in Engeland. Ook moet ik gewoon nog wat uren maken op deze Cessna 182, ik moet eerlijk toegeven dat ik er nog niet zo`n routine mee heb als met m`n 150.
Qua datum hebben we dv. 2 juni 2014 geprikt (is natuurlijk afhankelijk van het weer). Voor de passagiers is het handig om wat Engelse ponden bij te hebben en een geldig paspoort. Voor de bemanning is het daarnaast ook belangrijk dat er genoeg reddingsvesten aan boord zijn voor de inzittenden.
Voor wie het leuk vindt, de foto`s van vorige Engelandvluchtjes staan hier:
Engelandvlucht 2010
Engelandvlucht in 2011 met golf
Engelandvluchtje 2011
Engelandvluchtje 2012
Engelandvluchtje 2013
We gaan om 2 redenen naar Shoreham. Eén van de vliegers die nu al een keer of 6 heeft meegevlogen heeft aangegeven niet meer naar Headcorn te willen. De baan is te hobbelig voor z`n kistje (z`n prop komt gevaarlijk dicht bij de grond).
De andere reden is dat we vorig jaar op Midden Zeeland zijn bezocht door Gavin (zie foto hier boven) die redelijk dicht bij Shoreham woont. Hij wilt ons dan graag op Shoreham ontmoeten. Foto`s van Gavin z`n bezoek op Midden Zeeland staan op deze pagina. Omdat de bestemming nu wat verder weg is denk ik er aan om deze keer niet met m`n eigen vliegtuig te gaan maar met de Cessna 182 van de club. De Cessna 182 is wat sneller, zodoende kom ik dan niet veel later als de rest aan in Engeland. Ook moet ik gewoon nog wat uren maken op deze Cessna 182, ik moet eerlijk toegeven dat ik er nog niet zo`n routine mee heb als met m`n 150.
Qua datum hebben we dv. 2 juni 2014 geprikt (is natuurlijk afhankelijk van het weer). Voor de passagiers is het handig om wat Engelse ponden bij te hebben en een geldig paspoort. Voor de bemanning is het daarnaast ook belangrijk dat er genoeg reddingsvesten aan boord zijn voor de inzittenden.
Voor wie het leuk vindt, de foto`s van vorige Engelandvluchtjes staan hier:
Engelandvlucht 2010
Engelandvlucht in 2011 met golf
Engelandvluchtje 2011
Engelandvluchtje 2012
Engelandvluchtje 2013
Labels:
engelandvlucht,
headcorn,
midden zeeland,
shoreham
Abonneren op:
Posts (Atom)