De "opa" van de PH-ABM was vandaag op visite hier op Midden Zeeland; een Duitse Cessna 170 met registratie D-ERDI.
Deze Cessna 170 is gemaakt in 1948 en heeft net een motor revisie gehad.
Qua romp is deze 170 identiek aan de ABM, maar uiteraard zijn er wel wat verschillen.
Het grootste verschil is dat een 170 een staartwiel vliegtuig is, heel normaal voor een vliegtuig van net na de oorlog.
Je ziet dat de staart rond is terwijl de ABM een rechte staart heeft. Ik vind zo`n ronde staart wel mooi.
Omdat het een vroege 170 is heeft dit vliegtuig ook nog geen metalen vleugel maar een vleugel van linnen. Latere 170`s kregen trouwens wel een metalen vleugel zoals ik heb.
De motor van de 170 en mijn 172 is hetzelfde (O300 6 cylinder), zodoende kon ik nog wat dingetjes vragen aan de eigenaar.