Ze zijn al heel vaak mee wezen vliegen, maar nog nooit met de PH-ABM.
Heel leuk dus dat ze nu een keer samen mee konden. Met de N2024 moesten ze immers apart (ik kon met mijn vorige vliegtuig maar 1 passagier tegelijk mee nemen).
Vandaag heb ik ook de kaart in de Garmin radio een update gegeven. Is wel zo handig. Laatst op Rotterdam kreeg ik wat punten door die namelijk niet in de Garmin stonden. Is ook beetje mijn onkunde hoor. Ik wist niet dat er geen RNP approach kon op deze radio (hij heeft geen WAAS). Ik moet nog veel leren over dat IFR vliegen (blind vliegen zeg maar in Jip en Janneke taal).
