Nieuwe NOTAM

We zijn weer aangekomen bij de laatste weken van 2020. Gelukkig nog redelijk goed weer, dus kan nog lekker vliegen. De winkels (zo ook de mijne) zijn gesloten, maar het luchtruim niet!

Er is wel een nieuwe Notam actief (hier onder ingesloten), maar zoals ik het lees mag ik nog steeds vliegen. Ook mag ik tot maximaal 2 passagiers mee nemen.

COVID-19: FLIGHT RESTRICTIONS IN ACCORDANCE WITH COVID-19 MEASURES BASED ON THE CURRENT COVID-19 REGULATIONS (TIJDELIJKE REGELING MAATREGELEN COVID-19) GENERAL AVIATION FLIGHTS ARE ALLOWED UNDER THE FOLLOWING CONDITIONS: 1. COMMERCIAL GENERAL AVIATION FLIGHTS WITH THE MAIN PURPOSE OF TRANSPORTING PEOPLE ARE ALLOWED WHEN THE SOLE PURPOSE OF THE FLIGHT IS TO TRAVEL TO A DIFFERENT LOCATION AND IT CAN NOT BE CONSIDERED A LEISURE FLIGHT 2. DISINFECT CABIN, SEATS AND INSTRUMENTS 3. REGISTRATION AND IDENTIFICATION OF PASSENGERS 4. ALL PASSENGERS ARE REQUIRED TO USE A MANDATORY NON MEDICAL FACE MASK FROM BEFORE BOARDING UNTIL AFTER DISEMBARKING, 5. BEFORE BOARDING, A HEALTH CHECK OF ALL POB SHALL BE PERFORMED BY CREW BASED ON THE RIVM GUIDELINES HTTPS://WWW.RIVM.NL/CORONAVIRUS-COVID-19/ADVIEZEN-WERK-VRIJE-TIJD/GEN ERIEK-KADER-CORONAMAATREGELEN 6. COMPANIES SHALL ADHERE TO COMPANY SPECIFIC PROTOCOL. NOTE: 1. POLICE, HEMS AND SAR FLIGHTS ARE EXEMPTED. 2. INSTRUCTION FLIGHTS ARE PROHIBITED. SOLO TRAINING FLIGHTS EXEMPTED. 3. THE FOLLOWING TANDEM ACTIVITIES ARE PROHIBITED: -(POWERED) PARAGLIDING. -PARACHUTE FLIGHT. FROM: 17 DEC 2020 18:05 TO: 19 JAN 2021 22:59

Vliegen met 1 passagier toegestaan

Sinds gisteren is het weer toegestaan om te vliegen met een passagier (hiervoor mochten alleen mensen mee vliegen die in hetzelfde huis wonen). Dus maximaal 2 personen aan boord. Als de mensen meer als 1.5 meter van elkaar zitten mag je trouwens meer als 1 passagier meenemen. Hier onder de tekst van de NOTAM

COVID-19: FLIGHT RESTRICTIONS. IN ACCORDANCE WITH PHYSICAL DISTANCING COVID-19 MEASURES BASED ON THE DIRECTIVE OF THE MINISTRY OF PUBLIC HEALTH, WELFARE AND SPORT, GENERAL AVIATION FLIGHTS AND AERIAL WORK WITH MORE THAN 2 POB ARE PROHIBITED UNLESS A DISTANCE OF AT LEAST 1,5M CAN BE ASSURED AT ALL TIMES. USE OF FACEMASKS SHALL NOT BE ACCEPTED AS MITIGATING MEASURE. BEFORE COMMENCING THE FLIGHT, THE PILOT AND PASSENGER/STUDENT SHALL: 1. PERFORM A HEALTH CHECK BASED ON THE RIVM GUIDELINES (HTTPS://WWW.RIVM.NL/CORONAVIRUS-COVID-19/WERK/CONTACTBEROEPEN) 2. DISINFECT CABIN, SEATS AND INSTRUMENTS. 3. APPLY TO ADDITIONAL COMPANY SPECIFIC PROTOCOL. THE FOLLOWING TANDEM ACTIVITIES ARE PROHIBITED: 1. (POWERED) PARAGLIDING. 2. PARACHUTE FLIGHT. POLICE, HEMS AND SAR FLIGHTS ARE EXEMPTED. FROM: 11 MAY 2020 00:00 TO: 01 JUN 2020 23:59 EST

Dan nog wat anders. Op Midden Zeeland staat er een leuke Pitts Special (N65PS) die ook gebruikt wordt waarvoor hij bedoeld is. Bovenstaande foto maakte ik vorige week op de zuidkant van het vliegveld hier.

Gemiddelde leeftijd vliegtuigen GA 30,8 jaar (2013)

Hier onder nog een foto van afgelopen maandag. Het stond nog op m`n telefoon en ik vond het zonde om weg te gooien.

Voor wie het leuk vind, ik vond op Facebook (VFR pilots NL) een interessante statistiek van het ILT per 1 januari 2013:

717 general aviation vliegtuigen ingeschreven met een MTOW tot 2.000 kg, de gemiddelde leeftijd bedraagt (maar liefst...) 30,8 jaar. Er zijn 494 micro lights ingeschreven met een gemiddelde leeftijd van 8,5 jaar. Daarnaast nog zwevers, jets, helicopters, balonnen en UAV's. Zie de volledige rapportage van ILT op deze pdf.

Nieuwe FAA vlieginstructeur in Zeeland

Sinds kort is er een nieuwe FAA (Amerikaanse) vlieginstructeur in Zeeland. Hij is mede betrokken bij een Stichting (dus puur op ideële basis) die de belangenbehartiging voor piloten gaat doen bij hun zelfstudie en/of hun opleiding in de USA. De naam van deze organisatie is “USA pilots”. USA pilots wil hiermee tegenwicht bieden aan het nog steeds afnemend aantal general aviation vliegers in Europa, voor wie van velen de gestegen vliegkosten boven de pet zijn gegroeid. In de USA kun je immers nog eens een uurtje extra vliegen omdat de huur daar nog steeds USD 49 per uur (droog) is voor een Cessna 172 en USD 110 per uur (droog) voor een Piper Seneca. Deze Stichting is bereikbaar via freefaapilot@zeelandnet.nl