Op dit moment krijgt de PH-ABM zijn annual (verplichte jaarlijkse check en 100 uurs beurt). De Cessna wordt grondig geïnspecteerd bij Vliegwerk Holland.
Ik ben dus even wezen kijken hoe het aluminium er uit ziet. De stoelen zijn er immers uit. Voor zijn 64 jarige leeftijd vind ik de Cessna er nog opmerkelijk goed uit zien eigenlijk.
Met een boroscoop gaan ze ook kijken op de plaatsen die je niet ziet. Daar hebben ze weer inspectieluikjes voor.