Sinds vanmorgen staat de PH-ABM weer bij Vliegwerk in onderhoud. Kees is begonnen met het balanceren van de prop. Net als bij een autovelg gebruiken ze dan van die gewichtjes om de propeller in balans te krijgen.
Naast de propeller moet ook het neuswiel gebalanceerd worden en de G5 worden ingebouwd.
Dan nog wat anders. Onderstaande Notam loopt nog tot eind deze maand.