Het aantal vliegtuigbewegingen van en naar Midden-Zeeland is de afgelopen vijftien jaar gedaald met een kleine 40 procent. In 1998 bedroeg het aantal vliegtuigbewegingen op Midden-Zeeland nog 34.052. Vorig jaar bleef de teller steken op 20.914. Dat betekent in vijftien jaar een daling van bijna veertig procent. Volgens havenmeester Rob Gomersbach heeft dat te maken met een aantal zaken: nieuwe wetgeving voor vliegers, strengere veiligheidsvoorschriften, accijnsverhogingen op brandstof en de minder strenge regels en voorschriften in het buitenland.
Om het hoofd boven water te houden heeft Vliegveld Midden-Zeeland veel gedaan aan de kostenkant. En de tarieven zijn verhoogd. Gomersbach: “Maar dat kunnen we niet blijven doen, anders schieten we onszelf in de voet. De rek is er nu wel uit.” De verharde baan, waarvoor de vergunningen bijna rond zijn, zal niet tot een stijging van inkomsten leiden. “Maar we krijgen er wel een betrouwbaarder vliegveld door en dat is voor zakelijke vluchten wel belangrijk’’, aldus Gomersbach.
